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| 睡眠的生產線 |
為了節省這趟去日本的機會成本，所以我堅持我出發前的那個班我要自己上，然後找人幫我頂9/12那天的早班，讓我可以悠閒的等到9/12白天再返國，好好在家休息半天再上班。
上班與旅行 / 鴻鴻
上班很累
好想去旅行
旅行很累
回來要休息好幾天
第一次翻到這首詩，在電腦前笑到一個不行，完全心有戚戚，果然我已經到了旅行回來要預留時間休息的年紀了。但其實也是因為很想要住一晚不同背包旅館的膠囊旅店，原本希望可以住在築地市場旁的FIRST CLASS(周日方案，可以用2900円一晚的價格入住)，但後來因為行程調整，所以改為最後一晚入住成田機場的9HOURS。
用JR PASS搭乘最後一班的NEX到達成田機場，一走出月台就看到9HOURS的相關指標。不過還是先到二航廈逛了一下。因為宵禁，晚上9點的成田機場有種打烊中的氣氛，除了小7，幾乎沒有店是開著的，於是我又匆匆回到二航廈地下室的9HOURS。
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| 這是9HOUSRS的門口，剛好可以看到進入女生區的粉紅標誌，這裡只用圖像溝通 |
玻璃門的後方就是櫃台，我是在AGODA訂的房間，所以連付款都不用，確認身分後就領到一包灰色的網袋，裡面有睡衣、拖鞋、毛巾、還有牙刷等備品，還有一枚鑰匙。很剛好的我領到跟我乳名一樣的33號。推開上面有粉紅色女生圖形的門，走進一個暗灰色的空間，一個奇異的旅程就開始了。
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一進門的連環圖片說明了這條睡眠生產線的製程
報到→鎖行李→盥洗沐浴→睡眠→退房 |
第一個暗灰色的空間是緩衝區，再推開一扇門就進入到狹長的置物櫃空間。
這裡就像是健身房的置物櫃區，大家在這裡說話、脫衣服、穿制服、整理行李，是進入生產線前的緩衝。33號置物櫃剛好在邊邊(女生這裡有58個位置)，把行李箱推進櫃子下方，鞋子脫掉，外衣脫掉，把想的到要帶去洗澡裡的東西裝到網袋(因為決定要用她們提供的沐浴用品，所以我只拿了內衣褲與自己的牙刷)，把鑰匙套在手腕上，進入下一關。
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| 每個人一個細長型的櫃子，地上的座標快速的告訴你屬於自己的位置 |
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| 從這裡開始不准穿鞋子 |
一進門一個灰白色的空間，左邊是長長的盥洗水槽與吹整頭髮的區域，右邊是一整排的坐式廁所，推開門裡面都是溫暖的免治馬桶，也有音姬的設置。從這裡開始，大家都穿著一式一樣的制服，彼此不交談，只有靜音吹風機的嗡嗡聲，與音姬的假流水聲。但十分的安靜，明明沒有看到清潔人員，但桌上連根頭髮都沒看到，彷彿都被這個純白環境感染成深怕打擾他人的日本女生，每個人靜靜的把自己的落髮撿乾淨。事實上，在這邊如果不開口，完全看不出眼前的亞洲臉孔究竟是在地日本人，還是世界各國其他亞洲人士，剛剛在置物櫃前的香港人、韓國人與泰國人......國籍瞬間都被抹滅了。
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| 剛剛發現有拍到這裡的平面圖 |
這裡我沒有拍照，因為一直都有披著濕髮的女生在吹頭髮，拍照似乎侵犯了她們的隱私，下一區也是。以下照片取自
官網。
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| 官網的盥洗區與睡衣示意圖，營運了一兩年，現在看起來還是一模一樣 |
穿過洗手台走到底，是一整排的淋浴間。推開門比想像中大的多，有一個乾爽的脫衣區，走上兩個台階，才是又作了乾濕分離的淋浴間。也很神奇的是，看不到清潔人員，但眼前所見都是乾爽潔淨的。明明晚上10點半應該是很尖峰的使用時間，前面看到的住客也不少，為什麼可以維持的這麼乾爽，真的很謎呀！
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| 官網的淋浴間照片 |
洗完澡，回到流程線上吹頭刷牙，然後(回到置物區拿我的裝著護照與手機的隨身包)，進入睡艙上床睡覺。(括弧內是我自己的習慣，從921之後，我無論在家裡或出外，放重要物品的包包都要放在身邊睡覺。)
33號床是上層，樓上樓下是交錯擺放的，所以床的正下方是樓梯，這樣一體成行的膠囊感覺上很穩固，但實際上還是有點晃。床體摸起來是類似玻璃纖維浴缸的材質，但也許更堅固一點，因為幾乎沒有看到刮痕。床位本身像個洞，洞口下緣比床墊再高一點，加上床墊本身是很軟且有彈性，所以有種跌進洞裡的錯覺。整個白色的床洞中唯一有顏色的就是那條黑色的設備區，有控制燈的開關，還有自然音響(不是音樂，是種低頻的自然音，好像是樹葉摩擦的聲音，會幫助安神入眠。)沒有空調開關，但沒有一直悶與壓迫的感覺。 本來想誇讚床洞開闊的，但只有158公分的我，可能沒甚麼代表性。應該就是一般加大單人床的大小吧！
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| 原本拍的被我誤刪了 拿官網的圖來放 |
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| 從門口看到床頭的樣子 |
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| 躺平之後把門簾拉下來的樣子 |
因為隔天要搭的飛機是早上七點，計算過大概四點半到五點就要起床，晚上11點進來的我，磨磨蹭蹭也摸到了快一點，結果一閉眼就睡著了。我的正下方剛好住著兩位台灣人，一進睡艙就開始在交談，還好說沒兩句就發現不對，自己閉嘴了。
9HOURS開放的時間是24小時，不過這時候會入住的人大都是為了要趕早晨航班，所以四點半就有一批人醒來。刷牙，梳頭，檢查床位有沒有遺留物品，更衣取物，然後把用過的睡衣、拖鞋一樣樣扔進集中回收桶，把網袋與鑰匙交還櫃臺，走人。
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| 四處都有圖示提醒你接下來的動作 |
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| 繼續跟著圖示前往成田三航廈 |
9HOURS成田
https://ninehours.co.jp/en/narita/
睡眼惺忪的離開二航廈，往三航廈的道路宛若是剛剛9HOURS的延伸。無印良品承包設計的成田三航廈，跳脫無印系列的大地色彩，繽紛卻又秉持著無印系列的竭盡。
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| 一早起床立刻跑500公尺 |
往三航廈的路是半戶外的聯通道，地上是跑道，上面是遮雨棚，牆壁是透風材質，沒有電扶梯，唯一的交通工具就是雙腳。走到一半有幾處休息站，有座位與販賣機。一種COSTDOWN的極致。因為服務的對象是搭乘捷星、香草、春秋、濟州航空的旅客，既然已經買了廉價航空了，那這段也不用太享受。
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| 大家都是輕裝往前走，都有健行的心理準備 |
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| 三航廈只看的到一位代言人 就視同時代言濟洲航空與CAFE BANE的金秀賢 看到他就代表航站到了 |
機場的食物與免稅店很少帶給我甚麼美好回憶，可能因為看起來都很昂貴，便宜的都大排長龍。去過的機場不多，能讓我留下還不錯的回憶的，可能只有香港赤鱲角與韓國仁川。但成田三航廈雖然精巧，但感覺很不錯。精華都放在禁區之外，值得讓一二航廈的人走上一公里來嘗鮮。(
這篇就是專程走來拍照的，我說要坐下來吃東西才是王道呀！)
可能因為剛睡醒，要寫的時候才發現自己沒拍到甚麼照片。但在美食區兜兜轉轉找早餐吃，的確看到一些有趣的食物，而且這是早上五點半，就已經有供應以下餐點(其實四點就開了)
- 宮武贊岐製麵所 所有的烏龍麵與蕎麥麵都可以當早餐 ，炸蝦也準備好了
- 長崎野菜麵 在台灣就很喜歡/常吃的野菜拉麵，所以跳過
- FRESHNESS BURGER 聽說這家漢堡超好吃，但吸引我眼球的是，她是早餐選項最多，還有現煮咖啡的選項
- BOTEJYU EXPRESS 這家試賣大阪燒與日式炒麵的，我覺得早上吃這個真的有點過份，但下一家才誇張
- TATSU SUSHI 這家開的比較晚(05:30)，可能因為早上吃這個真的太過份了，但觀光客到築地市場也是一早吃10貫現作握壽司呀！是的，這家唯一的早餐就是10貫握壽司套餐配味增湯，要吃傳統日式早餐請找烏龍麵那間。
- CAFE BANE 把咖啡陪你放在最後寫不是因為她的早餐選項多特別，班尼迪克蛋與鐵鍋鬆餅台灣分店也有賣，重點在於下面這張圖的最左邊。是的，雖然只拍到一隻，但實際上成田機場三航廈裡的兩間分店都有提供一整排的威士忌與調酒，早上4點就可以點用囉！完全彌補了廉價航空沒有喝酒喝到飽的貴賓室這個缺憾呀(其實我也沒進去過貴賓室，是看了最近很多部落客再寫國泰寰宇堂才知道的)。
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| 秀賢弟弟一早就賣酒，我猶豫半天還是多喝了一杯拿鐵 |
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| 最後選擇這家的早餐，雖然貴(980円)，但從未吃過那麼好吃的日式漢堡排配飯。 |
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| 早上廚師只有一人 |
吃飽飽，遇到一個小地震之後，就入關準備搭飛機了。原本COST DOWN的環境在進入禁區後，就又恢復日本商業空間一貫的水準，天花板與柔軟的地毯都回來了。免稅店也跟一二航廈無異。用我們習慣的日式空間跟我們道別。
走筆至此才想到，那天幫我辦理報到與登機的地勤空姐(同一人)，長的好像韓國女歌手IU，可惜沒有偷拍到。
